Музей железных дорог России
Главный железнодорожный музей страны у Балтийского вокзала: старое паровозное депо и новый корпус, соединённые стеклянной галереей. Техника стоит в натуральную величину, от паровозов до опытного поезда на 250 километров в час.
Музей открылся 30 октября 2017 года, к 180-летию железных дорог России, которые отсчитывают от Царскосельской линии, начинавшейся у нынешнего Витебского вокзала. Комплекс занимает почти сто тысяч квадратных метров. Здание старого паровозного депо и современный корпус объединены стеклянной галереей с подвесным мостом. Музей входит в состав Октябрьской железной дороги.
Что смотреть
- Паровоз П36-0251 Коломенского завода 1956 года, последний пассажирский паровоз, построенный в СССР. Всего таких выпустили 251.
- Бестопочный паровоз № 9305 завода Шварцкопф, 1928 год. Топки у него нет: пар заливали от стационарной котельной, и работал он на нефтеперерабатывающем заводе, где открытый огонь недопустим.
- Тепловоз, построенный по проекту Якова Гаккеля в 1924 году, первый магистральный тепловоз отечественной постройки.
- Электропоезд ЭР200: Рижский завод, 1973 год, ходил между Ленинградом и Москвой с 1984 по 2008 год.
- «Сокол-250», опытный поезд на 250 километров в час. Построили один состав, в регулярную эксплуатацию он так и не вышел.
- Паровоз СО17-2286 на постаменте перед входом: последний паровоз, работавший на Ленинградском железнодорожном узле.
Как прийти
Библиотечный переулок, 4, корпус 2, рядом с Балтийским вокзалом, метро «Балтийская» в трёхстах метрах, Адмиралтейский район. Залы № 5 и 6 о рельсовом транспорте с древнейших времён открываются только с обзорной экскурсией: сборные группы до двадцати человек, час. Гардероб не принимает коляски, самокаты и крупный багаж, но перепадов высот в музее нет, проходы широкие, на второй ярус идёт лифт. Кафе стилизовано под вагон-ресторан Восточного экспресса.
Из истории
Собрание выросло из Центрального музея Октябрьской железной дороги: именно туда в 1993 году передали паровоз СО17-2286, который теперь встречает посетителей у входа. Бестопочный № 9305 поступил годом позже, в 1994-м.
Для детей от трёх до четырнадцати лет работает Детский центр с программами по записи, для школьников от девяти до шестнадцати разработаны четыре отдельных маршрута по основной экспозиции. Часть экскурсий рассчитана на взрослых: осмотр вагона «Красной стрелы» идёт с ограничением 18+.