Севкабель Порт

От здешнего причала уходят кораблики вокруг Васильевского острова с выходом в Финский залив, так что «порт» в названии — не только фигура речи. Причалом архитекторы отдельно гордятся: он появился там, где сто с лишним лет был закрытый заводской берег.

Что смотреть

• Ворота на Кожевенной линии — четыре поворотных пилона из кортеновской стали, между кирпичным корпусом XIX века и бетонным XX-го. Это арт-объект, и его меняют по сезонам.
• Заводские корпуса оставили как есть: краснокирпичные здания «Сименса и Гальске», советский административный корпус и цех конца 1970-х, формирующий морской фасад. Реновацию вело бюро «ХВОЯ», и производственные артефакты сохраняли наравне со стенами.
• Исткабель — восточная часть Порта, на территории бывшей мануфактуры «И. А. Воронин, Лютш и Чешер». Там барная линия и открытые террасы к заливу.
• Муралы. По ним проложен отдельный пеший маршрут, а у резидентов есть «Стрит-арт хранение».
• Каток заливают на морской площади с ноября 2018 года; охлаждение держит лёд даже при плюсовой температуре.

Как прийти

Адрес — Кожевенная линия, 40, Гавань Васильевского острова. Ближайшая станция метро «Приморская», дальше пешком или наземным транспортом: это дальний, приморский край Василеостровского района. Набережная — двести метров вдоль воды, с видом на Морской вокзал и мост ЗСД.

На том же Васильевском острове, на 29-й линии, стоит Эрарта — два адреса складываются в один день без переездов через реку. Пространство того же рода, но в центре и без воды, — Лофт Проект Этажи на Лиговском.

Из истории

25 октября 1879 года Карлу Сименсу выдали свидетельство на производство работ в построенном им петербургском заводе изолированной проволоки и телеграфных кабелей. Фирма «Сименс и Гальске» осветила электричеством Невский проспект и Зимний дворец. 1 августа 1914 года, как и прочие производства с германским капиталом, завод отошёл государству, а в 1918-м получил нынешнее имя — «Северный кабельный», сокращённо «Севкабель». В 2017 году производство уплотнили на дальней от моря стороне Кожевенной линии, освободив пятую часть площадей у залива. Первое мероприятие прошло уже в июне 2017-го, через месяц после начала реновации; официально Порт открылся в сентябре 2018 года. Летом 2019-го проект получил премию имени Жан-Поля Л’Аллье на конгрессе Организации городов всемирного наследия в Кракове.